حمد العنزي
02-17-2010, 01:45 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ااعلن الأمير سعود بن عبد المحسن أمير حائل خلال انطلاق سباق رالي حائل الدولي 2010م في مركز المغواة للاحتفالات، أن رالي حائل الدولي 2011 مستقل عن بطولة «الباها» الدولية، وسيكون ضمن الروزنامة الدولية تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات.
وأطلق أمير حائل السيارات المشاركة في الرالي بحضور الأمير سلطان بن محمد الكبير والأمير عبد العزيز بن سعد نائب أمير حائل والأمير عبد الله بن خالد مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل رئيس اللجنة التنفيذية لرالي حائل الدولي 2010، لخوض المرحلة الاستعراضية وهي أولي مراحل سباق رالي حائل الدولي، وكشف عن مضاعفة مسافة سباق رالي حائل الدولي للعام المقبل 2011م إلى ثلاثة أضعاف عن العام الحالي «ستصل مسافة السباق إلى 1500 كيلو مترا».
وأكد أن الفرصة ستتاح للدراجات النارية في المشاركة، مشيراً إلى أن هذا التطور جاء بجهود من الأمير سلطان بن فهد الرئيس العام لرعاية الشباب والأمير سلطان بن سلمان رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار والمهندس مشعل السديري رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية.
وقال إن نجاح «رالي حائل» ووصوله للدولية جاء نتيجة جهد كبير من أهالي حائل، الذين يحق لهم أن يفخروا بهذا الرالي كواجهة حضارية ممتازة للعالم بأكمله، مؤكدا أن «الإعلام هو ذراع مهم، ونحن نعول عليه كثيراً وكل عام أرى فيه تقدما ونقلة نوعية في التنظيم والإعلام، فأول رالي في حائل كان العاملين في التنظيم من الشباب السعودي لا يتجاوز 20 في المائة، والآن حقق قفزة كبيرة وصل إلى 95 في المائة من الشباب السعودي يعملون على أدق الأجهزة في الرالي من خلال الإعلام المرئي والمقروء والتنظيم». وأشار إلى أن القطاع الخاص له جهود مهمة ومشكورة ونأمل أن ينظر إلى الرالي على أنه رافد اقتصادي كبير للمنطقة.
وتصدر السائق السعودي يزيد الراجحي برفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن «ميتسوبيشي لانسر» منافسات «باخا حائل 2010» بعد افتتاح المرحلة الاستعراضية التي بلغت مسافتها الإجمالية 6.2 كيلومتر من الدروب الرملية والحصوية في منطقة المغواة في حائل، ظهيرة أمس (الثلاثاء)، والتي حظيت بمتابعة جماهيرية كبيرة.
وأنهى السائق السعودي العائد إلى المنافسات عبد الله باخشب على متن سيارته «تويوتا أف، جي كروزر بروتو» النمودجية، والتي بنيت وجهزت في لتوانيا وأشرف بطل الراليات اللبناني روجيه فغالي على تحضيرها، إذ إنها مزودة بمحرك ليكزس سعته 4.3 ليتر وبعلبة تروس ذات نسب متزامنة (سيكوانشيل) المرحلة الاستعراضية في المركز الثاني وبفارق ثانية واحدة عن مواطنه.
وخلف السعوديين المتألقين سجل السائق الإماراتي رائد باقر برفقة ملاحه ومواطنه نبيل الأحمدي المركز الثالث ومباشرة أمام بطل الشرق الأوسط السابق للراليات القطري الشيخ حمد بن عيد أل ثاني وملاحه الإماراتي يوسف محمد، أما اختصاصي الراليات الصحراوية وصاحب السجل الأكثر من مشرف في رالي الإمارات الصحراوي يحيى الحلي ومواطنه الإماراتي خالد الكندي فاكتفيا نهاية المرحلة الاستعراضية بتسجيلهما للتوقيت الخامس ومباشرة أمام مواطنيهما عبد الله الحريز وعبد الله بن زايد.
أما السائق البريطاني المقيم في دبي دافيد مابس فأنهى المرحلة في المركز السابع على متن «تويوتا أف - جي كروزر»: «كنت أعتقد بأن سيارتنا التوتويا متقدمة من الناحية التقنية ومحضرة بشكل جيد، ولكنني عندما ألقيت نظرة من كثب على سيارة با خشب لاحظت أن الفارق كالليل والنهار بين سيارتينا، وخصوصاً فيما يتعلق بعمليات التطوير والتجهيز إضافة لاستبدال نسب علبة التروس».
وأكمل ماجد الغامدي الفرحة السعودية بوصوله ثامناً ضمن الترتيب العام، وليتبعه كل من مطير الشمري وسامي الشمري في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
ويشكل اليوم (الأربعاء) اليوم الأول من المنافسات التي تنطلق في صحراء تحدي النفود الكبير، وستجتاز الفرق 60.90 كيلومتر من مراحل الوصل للوصول إلى نقطة الانطلاقة الفعلية للباخا في جبا، على أن تتبع منافسات فعلية لمسافة 304.5 كيلو متر، تقدم للمتنافسين مجموعة من المسارات الحصوية السريعة، والكثبان الرملية والمقاطع الحصوية. وتنطلق السيارة الأولى في الثامنة صباحاً، ومن المتوقع أن تصل إلى خط النهاية بعد الظهر باكراً، قبل أن تعود إلى المغواة للصيانة في نهاية اليوم.
ااعلن الأمير سعود بن عبد المحسن أمير حائل خلال انطلاق سباق رالي حائل الدولي 2010م في مركز المغواة للاحتفالات، أن رالي حائل الدولي 2011 مستقل عن بطولة «الباها» الدولية، وسيكون ضمن الروزنامة الدولية تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات.
وأطلق أمير حائل السيارات المشاركة في الرالي بحضور الأمير سلطان بن محمد الكبير والأمير عبد العزيز بن سعد نائب أمير حائل والأمير عبد الله بن خالد مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل رئيس اللجنة التنفيذية لرالي حائل الدولي 2010، لخوض المرحلة الاستعراضية وهي أولي مراحل سباق رالي حائل الدولي، وكشف عن مضاعفة مسافة سباق رالي حائل الدولي للعام المقبل 2011م إلى ثلاثة أضعاف عن العام الحالي «ستصل مسافة السباق إلى 1500 كيلو مترا».
وأكد أن الفرصة ستتاح للدراجات النارية في المشاركة، مشيراً إلى أن هذا التطور جاء بجهود من الأمير سلطان بن فهد الرئيس العام لرعاية الشباب والأمير سلطان بن سلمان رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار والمهندس مشعل السديري رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية.
وقال إن نجاح «رالي حائل» ووصوله للدولية جاء نتيجة جهد كبير من أهالي حائل، الذين يحق لهم أن يفخروا بهذا الرالي كواجهة حضارية ممتازة للعالم بأكمله، مؤكدا أن «الإعلام هو ذراع مهم، ونحن نعول عليه كثيراً وكل عام أرى فيه تقدما ونقلة نوعية في التنظيم والإعلام، فأول رالي في حائل كان العاملين في التنظيم من الشباب السعودي لا يتجاوز 20 في المائة، والآن حقق قفزة كبيرة وصل إلى 95 في المائة من الشباب السعودي يعملون على أدق الأجهزة في الرالي من خلال الإعلام المرئي والمقروء والتنظيم». وأشار إلى أن القطاع الخاص له جهود مهمة ومشكورة ونأمل أن ينظر إلى الرالي على أنه رافد اقتصادي كبير للمنطقة.
وتصدر السائق السعودي يزيد الراجحي برفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن «ميتسوبيشي لانسر» منافسات «باخا حائل 2010» بعد افتتاح المرحلة الاستعراضية التي بلغت مسافتها الإجمالية 6.2 كيلومتر من الدروب الرملية والحصوية في منطقة المغواة في حائل، ظهيرة أمس (الثلاثاء)، والتي حظيت بمتابعة جماهيرية كبيرة.
وأنهى السائق السعودي العائد إلى المنافسات عبد الله باخشب على متن سيارته «تويوتا أف، جي كروزر بروتو» النمودجية، والتي بنيت وجهزت في لتوانيا وأشرف بطل الراليات اللبناني روجيه فغالي على تحضيرها، إذ إنها مزودة بمحرك ليكزس سعته 4.3 ليتر وبعلبة تروس ذات نسب متزامنة (سيكوانشيل) المرحلة الاستعراضية في المركز الثاني وبفارق ثانية واحدة عن مواطنه.
وخلف السعوديين المتألقين سجل السائق الإماراتي رائد باقر برفقة ملاحه ومواطنه نبيل الأحمدي المركز الثالث ومباشرة أمام بطل الشرق الأوسط السابق للراليات القطري الشيخ حمد بن عيد أل ثاني وملاحه الإماراتي يوسف محمد، أما اختصاصي الراليات الصحراوية وصاحب السجل الأكثر من مشرف في رالي الإمارات الصحراوي يحيى الحلي ومواطنه الإماراتي خالد الكندي فاكتفيا نهاية المرحلة الاستعراضية بتسجيلهما للتوقيت الخامس ومباشرة أمام مواطنيهما عبد الله الحريز وعبد الله بن زايد.
أما السائق البريطاني المقيم في دبي دافيد مابس فأنهى المرحلة في المركز السابع على متن «تويوتا أف - جي كروزر»: «كنت أعتقد بأن سيارتنا التوتويا متقدمة من الناحية التقنية ومحضرة بشكل جيد، ولكنني عندما ألقيت نظرة من كثب على سيارة با خشب لاحظت أن الفارق كالليل والنهار بين سيارتينا، وخصوصاً فيما يتعلق بعمليات التطوير والتجهيز إضافة لاستبدال نسب علبة التروس».
وأكمل ماجد الغامدي الفرحة السعودية بوصوله ثامناً ضمن الترتيب العام، وليتبعه كل من مطير الشمري وسامي الشمري في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
ويشكل اليوم (الأربعاء) اليوم الأول من المنافسات التي تنطلق في صحراء تحدي النفود الكبير، وستجتاز الفرق 60.90 كيلومتر من مراحل الوصل للوصول إلى نقطة الانطلاقة الفعلية للباخا في جبا، على أن تتبع منافسات فعلية لمسافة 304.5 كيلو متر، تقدم للمتنافسين مجموعة من المسارات الحصوية السريعة، والكثبان الرملية والمقاطع الحصوية. وتنطلق السيارة الأولى في الثامنة صباحاً، ومن المتوقع أن تصل إلى خط النهاية بعد الظهر باكراً، قبل أن تعود إلى المغواة للصيانة في نهاية اليوم.